作为交通工程的“追梦者”，邵春福在自然的怀抱中不断探索创新。他的故事始于东京奥运会不久前，那时，超过23000名网友回看了2008年北京奥运会开幕式，这让国人感到无比骄傲。当时新华社刊发的一则消息，也让人印象深刻：“数百名国家元首、王室成员、政要前往国家体育场观看奥运会开幕式，204个奥林匹克会员协会的运动员参加开幕式。开幕式结束后，全部贵宾疏散完毕，用时27分钟。”

背后的科学规划和精准计算离不开一个人的努力，他就是北京交通大学交通工程专业教授邵春福。在他心中始终坚定一个信念——科技腾飞真正需要的不是只会写文章，而是实打实的技术。

30年后，中国的交通也同日本一样。作为高考恢复第一年的考生，年轻时的邵春福意气风发。他毕业于西安公路学院（现长安大学）汽车运用工程专业，以优异成绩考取了唯一一个公费留日名额，在京都大学攻读研究生。此刻，他正在清科研究中心致力于推动交通强国建设，为国家综合立体交通网规划提供理论支撑。

从1982年跨入交通领域到2022年即将退休，整整40年的光阴。邵春福感慨道，“追梦这个专业，我做对了。党和国家培养了我，在国家最需要我的时候，我学成归来学以致用，感觉值了！”